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軋鋼�(jī)減速器的特�(diǎn)、破壞的形式

更新�(shí)間:2018-12-03 06:21:01 �(lái)�:神工�(jī)� �(diǎn)擊數(shù)�
主減速機(jī)的特�(diǎn)�
低�、重載、沖擊負(fù)荷大,沖擊次�(shù)頻繁目前用于中小型軋鋼機(jī)主轉(zhuǎn)�(dòng)的減速機(jī)有兩種配置方式:
電動(dòng)�(jī)——減速機(jī)——軋機(jī)
電動(dòng)�(jī)——減速機(jī)——齒輪�(jī)�——軋機(jī)
在第一種配置方式中,減速機(jī)與軋�(jī)直接相�,處于劇烈的�(fù)荷工作,因此在設(shè)�(jì)�(shí)�(yīng)根據(jù)具體的適用和配置情況加以區(qū)�,設(shè)�(jì)�(shí)采用第二種配置方��
主減速機(jī)齒輪的破壞形�
生產(chǎn)�(shí)踐證�,軋鋼機(jī)減速機(jī)齒輪破壞的主要形式為�(diǎn)蝕、縮性變�,膠�、磨損、剝落而不是斷��
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