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推鋼�(jī)推力�(jìn)行分析的影響因素

更新�(shí)間:2018-01-16 01:30:38 �(lái)�:神工�(jī)� �(diǎn)擊數(shù)�
根據(jù)加熱爐推鋼機(jī)的工作原理和特點(diǎn),對(duì)推鋼�(jī)推力�(jìn)行校核計(jì)算并分析了其影響因素,闡述了加熱爐推鋼機(jī)系統(tǒng)的振�(dòng)問題,指出了生產(chǎn)振動(dòng)的原�,提出了改�(jìn)措施,對(duì)�(xiàn)�(chǎng)解決加熱爐推鋼機(jī)系統(tǒng)的振�(dòng)問題具有一定的指導(dǎo)意義。產(chǎn)生共振的原因由于加熱爐推鋼機(jī)的推力大于許用推�,造成推鋼�(jī)的超載產(chǎn)生振�(dòng),而推鋼機(jī)傳動(dòng)采用三環(huán)減速器,振�(dòng)較大,在重載下尤為突�,這樣�(chǎn)生共振,加重了整�(gè)系統(tǒng)的振�(dòng)。其原因:當(dāng)減速機(jī)�(huán)板機(jī)�(gòu)�(guò)死點(diǎn)位置�(shí),高速軸受到水平方向的雙向沖擊及垂直方向沖擊力作�,導(dǎo)致各板承載不�,從而影響沖擊激振力由此�(chǎn)生振�(dòng)。不�(huán)板過(guò)死點(diǎn)位置�(shí),水平與垂直方向都存在加速度沖擊。反映有沖擊力存�;箱體振�(dòng)也有明顯的周期沖擊激�(lì)特征。振�(dòng)與載荷與正比,功率越�,嚙合力越大,沖擊峰越高;轉(zhuǎn)速越高,沖擊脈寬越小,激振力帶寬越寬。因�,減速機(jī)傳遞功率較大,速度較高�(shí),產(chǎn)生的寬帶與較�(qiáng)能量的激振更容易激�(fā)減速機(jī)及其推鋼�(jī)的共�,從而產(chǎn)生強(qiáng)烈振�(dòng)。特別是推動(dòng)�(huán)板死�(diǎn)的沖擊力矩將造成減速機(jī)箱體及推鋼機(jī)的強(qiáng)烈振�(dòng)。推鋼機(jī)瞬間超載引發(fā)的振�(dòng)造成與減速機(jī)的振�(dòng)�(chǎn)生共振,從而造成加熱爐整�(gè)系統(tǒng)振動(dòng)。超載主要受鋼坯溫度影響,同�(shí)滑道不平、滑道與�(tái)架標(biāo)高不一�、滑塊掉落及更換不及�(shí)都可能造成推鋼�(jī)瞬間超載。為避免推鋼�(jī)系數(shù)的振�(dòng)、減少振�(dòng)�(fā)生的次數(shù),應(yīng)�(yán)格控制鋼坯的加熱溫度。此�,應(yīng)及時(shí)鞍山科技大學(xué)�(xué)�(bào)清理氧化鐵皮,最大程度地減少摩擦�
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